服务热线:站内信联系
         

星辉平台账户登录线路:“摩托大王”成为老赖?负债百亿还不起

时间:2021-11-25 09:02:55 文章作者:星辉平台账户登录线路 点击:

上世纪八九十年代,汽车还没进入家家户户,当时人们主要的交通工具就是自行车,谁要是能拥有一辆摩托车,就能引来周围人的羡慕。

谈及中国摩托的发展史,其起源于一家兵工厂——中国嘉陵集团。1979年的时候,嘉陵从生产军用机器转为生产民用器械,并开始研究摩托车的制造。创造了中国第一台民用摩托车的嘉陵,是当之无愧的中国摩托产业的奠基者。

看到了摩托这个巨大的市场后,很多创业者纷纷想分一杯羹,其中就有隆鑫的创始人——涂建华。

“摩托大王”成为老赖?负债百亿还不起

涂建华原本是一个煤矿厂的电工,1983年的时候,他工作所在的煤矿厂发生了意外事故,然而涂建华却很幸运,并没有在这次重大事故中丢了性命。受了伤之后的涂建华选择从煤矿厂辞职,他开始思考自己能做些什么,生性不甘平庸的他决定去商海闯荡一番。

事实就是,后来的几年,涂建华并没有从创业中赚到什么大钱,他开始转变了方向,并瞄准了摩托产业这个巨大的市场。

涂建华用自己这些年累计的全部积蓄,创办了重庆市隆鑫交通机械厂。机械厂起步制造的是摩托车的发动机,发动机一经销售,销量便很好。

第三年,隆鑫有外资注入,并继续发展,在收购了国有企业后,隆鑫发动机的产量大幅提升。国内大批的摩托车制造厂开始订购隆鑫发动机,订单量源源不断,到了1997年,隆鑫的年销售额高达1.6亿元,而盈利也超5000万元。

随着改革开放的逐步深化,摩托车的黄金时代也正在加紧到来,而隆鑫也乘着东风,迎来了最大的增长契机。两年后,隆鑫牌发动机实现年产量超百万台,产量跃居中国的第二名。

“摩托大王”成为老赖?负债百亿还不起

本以为隆鑫的发展不会就此止步,然而却迎来了当头一棒,那就是国家“禁摩令”的推出,遏制了摩托车的发展,再加上在交通工具的选择上,汽车也逐步取代了摩托车。

国内的市场受限,那就是看向国外,涂建华押中的是越南。越南的大街小巷,摩托车盛行,即使是在首都胡志明市,最为方便快捷的也一定是摩托车。而越南的各个摩托车零配件甚至是摩托车整车,都十分依赖进口。

涂建华依靠在越南代言足球,逐渐打响了知名度,随后就开始占领了越南摩托车发动机的大部分市场。在越南站稳脚跟后,涂建华又把目光投向了整个东南亚,并在东南亚各国建立工厂,那时候,东南亚有一半的发动机都是从隆鑫出来的。

涂建华并不满足于这样的成绩,他开始将自己的企业进行资本化投资。首先是隆鑫成功在国内上市,随后在多个产业内进行了资本投资,包含了环保、汽车贸易、房地产等多个领域。隆鑫摇身一变,旗下拥有了两家A股上市公司和两家港股上市公司,成为了一家集多个方面的多元化集团公司。

在隆鑫系公司欣欣向荣的背后,在201星辉平台登录9年被一下子打破了假面。2019年3月21日,隆鑫通用发布一则公告,声称其股东之一——隆鑫控股的股票被遭到冻结。

原因在于,隆鑫控股在去年的时候曾经将自己手中所持有的股票进行抵押,抵押的股票价值约为15亿元,然而一年到期后,隆鑫控股并没有如期偿还这部分债务,其担保人也拒绝为承担担保责任,隆鑫股份面临了信用危机,股份只能按照规定被冻结,。

当年12月17日,上交所还对涂建华等人发布了纪律处分决定书,作为隆鑫的实际控股人,涂建华的公司长期利用杠杆,借长期和短期债务,一旦资金流动出现紧张,债务的归还就会出现问题。隆鑫因此深陷债务风波,涂建华不得不变卖一定的资产来抵债。

隆鑫不仅欠债,别人也欠着涂建华的钱长期不还。在19年3月的一次公开会议上,涂建华无奈吐露出,有一家国有企业有着60亿元的债务未向隆鑫支付,这笔是由于涂建华要退出房地产领域,于是将旗下的房地产公司出售给了对方,奈何对方一直没有结款。

企业进行资本化投资始终是一把双刃剑,也许会迅速增值,可一旦出现经营危机,严重的甚至会濒临破产,资不抵债的事件也是层出不穷,企业家们需要把握好其中的度才可以。

“摩托大王”成为老赖?负债百亿还不起

用媒体思维全网覆盖,让产品销售慕名而来!

未来所有的商业竞争,都会聚焦在媒体传播上。一家公司或一个老板,如果媒体思维短缺,注定会提前败下阵来。

请记住:没有传播度,就没有认知度;没有认知度,就没有美誉度;没有美誉度,何来知名度!


本文由星辉平台注册【官方首页】编辑发布,转载请注明出处

本文链接:http://hkaob.org/article/xinghuiyulexinwen/228.html

【产品推荐】